Cherbourg et le Cotentin - Navires construits

La NORMANDIE

en long, en large et en ....

TIMBRES

En plus des vedettes ayant fait l'objet de quelques scandales, l’autre grande spécialité depuis la fin du 19ème siècle de l’arsenal de Cherbourg est les sous-marins.

Après la seconde guerre mondiale, l’arsenal va construire les sous-marins nucléaires lanceurs d’engins (SNLE). Le premier à être lancé le 29 mars 1967 est le Redoutable. Il est maintenant visible à la « Cité de la Mer » de la ville.

Egalement construits dans les années 70 à Cherbourg le Daphné (en haut) et l’Agosta (en bas), premier d’une série de quatre sous-marins à propulsion diesel, ont été ensuite vendus au Pakistan. Ils seront rejoints dans les années 90 par une version améliorée l’Agosta 90B.

Y&T PA 28/ S-G 420

Y&T 592 / S-G 709

Y&T 728 / S-G 765

Y&T 726 / S-G 763

Y&T 1127 / S-G 1221

Y&T 1126 / S-G 1220

Y&T 1615 / S-G 1849

Also built in the 70’s in Cherbourg the “Daphne” (top) and “Agosta” (below), the first of a series of four diesel powered submarine, then sold to Pakistan. They will be joined in the 90's by an enhanced version of the “Agosta 90B”.

After the Second World War, the Arsenal built the nuclear ballistic missile submarine. The first to be launched on March 29, 1967 was the “Redoutable”. She can now be seen in the "Cité de la Mer" in the city.

Déjà avant les années 40 ils avaient construit un croiseur sous-marin le Surcouf.

Even before the 40’s they had built a cruiser submarine the
“ Surcouf”.

In addition to the patrol boats that have been the object of some scandals (bought by Israel, but blocked in Cherbourg due to an international embargo, they were stolen by israeli soldiers during a night !), the other major speciality since the late 19th century to the Arsenal of Cherbourg are the submarines.

Patrouilleur "La Glorieuse"

Y&T 537 / S-G 757