Nungesser et Coli - Coste et Bellonte
En 1927, Nungesser (Paris, 1892) rejoint par Coli (Marseille, 1881) forme le projet de franchir l’Atlantique Nord. Le duo décolle de l'aéroport du Bourget le 8 mai 1927, à 5h21 à destination de New York, dans L'Oiseau Blanc, un biplan Levasseur frappé de l'insigne de guerre de Nungesser.
Leur avion est aperçu pour la dernière fois à 6h48 au-dessus d’Etretat, direction l’océan. Mais ils n'atteindront jamais New York et nul ne les a jamais revus. Deux semaines après la disparition de L'Oiseau Blanc, l'aviateur américain Charles Lindbergh réussit la première traversée transatlantique de New York à Paris.
Leur avion est aperçu pour la dernière fois à 6h48 au-dessus d’Etretat, direction l’océan. Mais ils n'atteindront jamais New York et nul ne les a jamais revus. Deux semaines après la disparition de L'Oiseau Blanc, l'aviateur américain Charles Lindbergh réussit la première traversée transatlantique de New York à Paris.
In 1927, Nungesser was joined by Coli to plan the crossing of the North Atlantic. The duo took off from Le Bourget Airport May 8, 1927, at 5:21 to New York, L'Oiseau Blanc, a Levasseur biplane struck with the Nungesser war insignia.
Their plane was seen for the last time at 6:48 over Etretat heading towards the ocean. But they never reached New York and no one has ever found them. Two weeks after the disappearance of L'Oiseau Blanc, the American aviator Charles Lindbergh made the first transatlantic crossing from New York to Paris.
Their plane was seen for the last time at 6:48 over Etretat heading towards the ocean. But they never reached New York and no one has ever found them. Two weeks after the disappearance of L'Oiseau Blanc, the American aviator Charles Lindbergh made the first transatlantic crossing from New York to Paris.
La NORMANDIE
en long, en large et en ....
TIMBRES
Le 8 mai 1927 et le 1er septembre 1930
Three years later, on September,1st 1930, at 10:45 Coste and Bellonte aboard the Pourquoi Pas flew over St. Valery en Caux. 37 hours later, they landed near New York.
Trois ans après, le 1er septembre 1930, à 10h45 Coste et Bellonte à bord du Pourquoi-Pas survolent Saint-Valéry en Caux. 37 heures après, ils se posent près de New York.
Y&T1523 / S-G 1750
Y&T PA 77 / S-G 759
Y&T PA 232 / S-G 723